การนำเข้าทุเรียนทำสถิติสูงสุดใหม่ในปี 2564 และสถานการณ์การแพร่ระบาดได้กลายเป็นตัวแปรที่ใหญ่ที่สุดในอนาคต

ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2019 การบริโภคทุเรียนของจีนยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีมากกว่า 16%ข้อมูลศุลกากรระบุว่า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน 2564 การนำเข้าทุเรียนของจีนสูงถึง 809200 ตัน โดยมีมูลค่าการนำเข้า 4.132 พันล้านดอลลาร์สหรัฐปริมาณการนำเข้าสูงสุดตลอดทั้งปีในประวัติศาสตร์คือ 604500 ตันในปี 2019 และปริมาณการนำเข้าสูงสุดคือ 2.305 พันล้านดอลลาร์ในปี 2020 ปริมาณการนำเข้าและการนำเข้าในช่วง 11 เดือนแรกของปีนี้ทำสถิติสูงสุด
ทุเรียนนำเข้าในประเทศมีแหล่งเดียวและความต้องการของตลาดมีมากตั้งแต่มกราคมถึงพฤศจิกายน 2564 จีนนำเข้าทุเรียนจากไทย 809126.5 ตัน เป็นมูลค่าการนำเข้า 4132.077 ล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็น 99.99% ของการนำเข้าทั้งหมดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการของตลาดภายในประเทศที่แข็งแกร่งและต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มขึ้นทำให้ราคาทุเรียนนำเข้าเพิ่มขึ้นในปี 2020 ราคานำเข้าทุเรียนสดเฉลี่ยในจีนจะอยู่ที่ 4.0 เหรียญสหรัฐ/กก. และในปี 2564 ราคาจะสูงขึ้นอีกครั้งที่ 5.11 เหรียญสหรัฐ/กก.ภายใต้สถานการณ์ของความยากลำบากในการขนส่งและพิธีการทางศุลกากรที่เกิดจากโรคระบาดและความล่าช้าในการจำหน่ายทุเรียนในประเทศขนาดใหญ่ในเชิงพาณิชย์ ราคาของทุเรียนนำเข้าจะยังคงเพิ่มขึ้นในอนาคตตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 การนำเข้าทุเรียนจากจังหวัดและเมืองต่างๆ ของจีนส่วนใหญ่จะกระจุกตัวในมณฑลกวางตุ้ง เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง และฉงชิ่งปริมาณการนำเข้าคือ 233354.9 ตัน 218127.0 ตัน และ 124776.6 ตันตามลำดับ และปริมาณการนำเข้าคือ 109663300 ดอลลาร์สหรัฐ 1228180000 ดอลลาร์สหรัฐ และ 597091000 ดอลลาร์สหรัฐตามลำดับ
ปริมาณการส่งออกทุเรียนไทยอันดับหนึ่งของโลกในปี 2020 ปริมาณการส่งออกทุเรียนของไทยอยู่ที่ 621,000 ตัน เพิ่มขึ้น 135,000 ตันเมื่อเทียบกับปี 2019 ซึ่งส่งออกไปจีนคิดเป็น 93%จากความต้องการที่แข็งแกร่งของตลาดทุเรียนของจีนในปี 2564 จึงเป็น “ปีทอง” ของการขายทุเรียนของประเทศไทยปริมาณและปริมาณการส่งออกทุเรียนของไทยไปจีนสูงเป็นประวัติการณ์ในปี 2563 ผลผลิตทุเรียนในประเทศไทยจะอยู่ที่ 1108700 ตัน และคาดว่าผลผลิตประจำปีจะสูงถึง 1288600 ตันในปี 2564 ปัจจุบันทุเรียนในประเทศไทยมีมากกว่า 20 สายพันธุ์ แต่ส่วนใหญ่ส่งออกทุเรียนไป 3 สายพันธุ์ จีน – หมอนทอง เชนนี่ และด้ามยาว ซึ่งปริมาณการส่งออกทุเรียนหมอนทองคิดเป็นเกือบ 90%
การระบาดของไวรัสโควิด-19 ซ้ำแล้วซ้ำเล่านำไปสู่ความยุ่งยากในพิธีการทางศุลกากรและการขนส่ง ซึ่งจะกลายเป็นตัวแปรที่ใหญ่ที่สุดสำหรับทุเรียนของไทยที่จะแพ้ให้กับจีนในปี พ.ศ. 2565 หนังสือพิมพ์ไชน่าเดลี่ของไทยรายงานว่าห้องการค้าที่เกี่ยวข้อง 11 แห่งในภาคตะวันออกของไทยมีความกังวลว่าหากมีปัญหาเรื่องพิธีการทางศุลกากร ที่ท่าเรือจีนไม่สามารถแก้ไขได้อย่างมีประสิทธิภาพในอีกสองเดือนข้างหน้า ทุเรียนในภาคตะวันออกจะประสบความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรงทุเรียนในภาคตะวันออกของประเทศไทยจะจดทะเบียนตามลำดับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 และเข้าสู่ช่วงการผลิตที่สูงตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงเมษายนผลผลิตทุเรียนทั้งหมดคาดว่าจะอยู่ที่ 720000 ตัน เทียบกับ 550000 ตันในซานฟูในภาคตะวันออกของประเทศไทยในปีที่แล้วในปัจจุบัน ตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากยังคงล้นอยู่ ณ ท่าเรือหลายแห่งในกวางสี ประเทศจีนท่าเรือผิงเซียงเปิดชั่วคราวเมื่อวันที่ 4 มกราคม มีเพียง 150 ตู้คอนเทนเนอร์ต่อวันในขั้นตอนทดลองของการเปิดด่านศุลกากรผลไม้ไทยที่ท่าเรือ Mohan นั้น สามารถผ่านได้เพียง 10 ตู้ต่อวันเท่านั้น
หอการค้า 11 แห่งในประเทศไทยได้หารือและกำหนดแนวทางแก้ไข 5 ประการ โดยหวังว่าจะแก้ปัญหาการส่งออกผลไม้ของไทยไปยังประเทศจีนในเบื้องต้นได้มาตรการเฉพาะมีดังนี้:
1. สวนผลไม้และโรงงานคัดแยกและบรรจุภัณฑ์จะต้องทำงานได้ดีในการป้องกันและป้องกันการแพร่ระบาดของ Xinguan ในขณะที่สถาบันวิจัยจะเร่งการวิจัยและพัฒนาสารป้องกันไวรัสตัวใหม่เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการตรวจสอบและกักกันของจีนและรายงาน ต่อรัฐบาลเพื่อปรึกษาหารือกับจีน
2. เร่งแก้ปัญหาการเชื่อมต่อที่มีอยู่ในการขนส่งโลจิสติกข้ามพรมแดนในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื้อหาที่เกี่ยวข้องของข้อตกลงการรักษาความปลอดภัยมงกุฎใหม่ และใช้มาตรฐานอย่างสม่ำเสมออีกประการหนึ่งคือการเริ่มต้นช่องทางสีเขียวของผักและผลไม้ระหว่างจีนและไทยเพื่อให้มั่นใจว่าผลไม้ไทยสามารถส่งออกไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ได้ในเวลาอันสั้น
3. ขยายตลาดเป้าหมายการส่งออกที่เกิดขึ้นใหม่นอกประเทศจีนปัจจุบันการส่งออกผลไม้ของไทยต้องพึ่งพาตลาดจีนเป็นอย่างมาก และการเปิดตลาดใหม่จะช่วยลดความเสี่ยงของตลาดเดียว
4. เตรียมการฉุกเฉินสำหรับการผลิตส่วนเกินหากการส่งออกถูกปิดกั้น จะเป็นการเพิ่มแรงกดดันต่อการบริโภคภายในประเทศและทำให้ราคาลดลงการส่งออกลำไยในไตรมาสที่สี่ของปีที่แล้วเป็นตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุด
5. เปิดโครงการท่าเรือส่งออกผลไม้เมืองดาลัดการเลี่ยงผ่านประเทศที่สามและการส่งออกโดยตรงไปยังประเทศจีนไม่เพียงช่วยลดต้นทุน แต่ยังเพิ่มความยืดหยุ่นอีกด้วยปัจจุบันช่องทางทางเลือกในการส่งออกทุเรียนของไทยไปยังประเทศจีน ได้แก่ การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางบก และทางอากาศ ซึ่งการขนส่งทางบกมีสัดส่วนมากที่สุดปัญหาที่สำคัญที่สุดคือ การขนส่งทางอากาศมีประสิทธิภาพแต่ต้นทุนสูงเหมาะสำหรับเส้นทางบูติกเฉพาะกลุ่มสินค้ามวลสารสามารถพึ่งพาที่ดินเท่านั้น


เวลาที่โพสต์: 18 ม.ค. - 2022